Solidaritat ha sido enfático en señalar que: "La sección local ha hecho público su malestar por la manipulación fraudulenta de las propuestas que nuestra formación expuso previamente.
Por todo ello, piden una rectificación y aclaración donde se explique realmente el origen de estas propuestas, las cuales fueron expuestas por nuestro grupo en el taller-debate a cargo del Egara Foro Movilidad. No han hecho ninguna mención de qué entidad proponía que, haciéndose sus la totalidad de dichas propuestas. Es decir, que proponían los del Biter, PSC, Iaioflautes, AV del Centro, Solidaridad Catalana, el Consejo de Jóvenes, entre otras entidades presentes.
Tampoco han hecho mención al compromiso de la consulta sobre la Rambla la que ellos dijeron que si era proceso participativo estarían a favor, desconociendo el actual posicionamiento hacia el mismo y / o motivo por el cambio o rotura del acuerdo adoptado".
Por su interés hacia la colectividad os ofrecemos las propuestas que en su momento hizo SI:
- Trabajar para suprimir el peaje de Les Fonts
- Suprimir zonas azules para Aparcamiento Gratuito de corta duración (zonas rojas) en ejes comerciales.
- La transformación de los grandes ejes viarios de Terrassa en travesía, para elevar la velocidad máxima a 70/90 km / h.
- Sincronización correcta de los semáforos para mejorar la fluidez del tráfico.
- Someter a votación referendaria y vinculante, la reapertura del tráfico en vehículos particulares en la rambla de Egara.
- Reconvertir las zonas azules como zonas de residentes en Barrios que hayan zonas azules.
- Mejorar y asfaltar la avenida del Vallès y arreglar el alcantarillado pertinente.
- Construcción de vías verdes para bicicletas y conectar todos los parques naturales de Terrassa.
- Revisión y rectificación en su caso del sentido de las calles en los diferentes barrios de la ciudad.
- Mejora de los pasos elevados, para evitar el castigo a la mecánica de los vehículos.
La formación política, se abría a la ciudadanía aportando estas propuestas. Ahora se ha sentido decepcionada por la manipulación de unas propuestas que eran suyas. Ahora tocará esperar cuál cumplimiento tendrá.
SI también quiere ayudar a contribuir para mejorar una buena convivencia entre las diferentes formas de movilidad dentro de la ciudad. Por este motivo, es miembro activa del Egara Foro Movilidad y de paso, hace pública su queja por ser excluida del proceso participativo del ayuntamiento sobre el plan de la movilidad 2015-2020.