Nota de Prensa.- La concejala de Capacidades Diversas y Accesibilidad, Meritxell Lluís, junto con técnicos municipales y miembros de la Comisión de Accesibilidad de Terrassa, se reunieron el lunes con el presidente de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC), Enric Ticó, el director de FGC Operadora, Oriol Juncadella, y el director de Proyectos, Pedro Mateo, para estudiar la mejora de la accesibilidad a las nuevas estaciones de Terrassa en base a un informe elaborado a raíz del trabajo de campo de la Comisión de accesibilidad de Terrassa. El transporte público es un servicio imprescindible para aquellas personas para las que esta es la única vía de viajar autónomamente. Es por ello que los diferentes colectivos de personas con discapacidad de la Comisión de Accesibilidad y el Ayuntamiento decidieron realizar el trabajo de campo de validación del grado de accesibilidad de las estaciones y los convoyes. A raíz de este trabajo de campo, la concejalía de Capacidades Diversas y Accesibilidad elaboró un informe que pone de manifiesto las posibles mejoras en accesibilidad para facilitar la autonomía personal de las personas con capacidades diversas a las nuevas estaciones de FGC.
En el transcurso de la reunión se habló de diferentes elementos que aparecen en el informe, como los enrutadores o franjas guía, las escalas y su acceso, los bordes de los andenes, las puertas y espacios accesibles de los convoyes, así como del sistema de información y comunicación en las estaciones. El encuentro también sirvió para poner en marcha un sistema de colaboración entre la concejalía de Capacidades Diversas y Accesibilidad del Ayuntamiento de Terrassa, la Comisión de Accesibilidad y FGC con el objetivo de continuar trabajando en la mejora de la accesibilidad a las estaciones. En la próxima reunión, que se celebrará en Terrassa, se analizarán las posibles soluciones a las consideraciones incluidas en el informe.
El encuentro con la dirección de FGC se enmarca en el Pacto Terrassa para la Accesibilidad Universal, firmado en 2012, y en el Plan Local de Atención a las Capacidades Diversas y la Accesibilidad, aprobado en el Pleno del Ayuntamiento el pasado mes de febrero. Concretamente, el funcionamiento descrito en el Pacto permite la comunicación continua y fluida entre el Ayuntamiento y representantes de la ONCE, asociaciones de personas con movilidad reducida, con discapacidad auditiva y también intelectual interesadas en abordar la accesibilidad. Porque es en estos espacios donde se detectan y trabajan las mejoras a realizar para con la accesibilidad, dando pasos en facilitar la autonomía de las personas con capacidades diversas. Uno de los temas recogidos en estos dos documentos es el transporte público.
En el transcurso de la reunión se habló de diferentes elementos que aparecen en el informe, como los enrutadores o franjas guía, las escalas y su acceso, los bordes de los andenes, las puertas y espacios accesibles de los convoyes, así como del sistema de información y comunicación en las estaciones. El encuentro también sirvió para poner en marcha un sistema de colaboración entre la concejalía de Capacidades Diversas y Accesibilidad del Ayuntamiento de Terrassa, la Comisión de Accesibilidad y FGC con el objetivo de continuar trabajando en la mejora de la accesibilidad a las estaciones. En la próxima reunión, que se celebrará en Terrassa, se analizarán las posibles soluciones a las consideraciones incluidas en el informe.
El encuentro con la dirección de FGC se enmarca en el Pacto Terrassa para la Accesibilidad Universal, firmado en 2012, y en el Plan Local de Atención a las Capacidades Diversas y la Accesibilidad, aprobado en el Pleno del Ayuntamiento el pasado mes de febrero. Concretamente, el funcionamiento descrito en el Pacto permite la comunicación continua y fluida entre el Ayuntamiento y representantes de la ONCE, asociaciones de personas con movilidad reducida, con discapacidad auditiva y también intelectual interesadas en abordar la accesibilidad. Porque es en estos espacios donde se detectan y trabajan las mejoras a realizar para con la accesibilidad, dando pasos en facilitar la autonomía de las personas con capacidades diversas. Uno de los temas recogidos en estos dos documentos es el transporte público.
