La reunión ha tenido lugar en la sede del Departamento de Territorio de la Generalitat, y se ha hecho a petición de los alcaldes / as, que el pasado 20 de junio, a raíz de la visita del ministro de Fomento Íñigo de la Serna a las obras del tramo Abrera-Terrassa, afianzaron el frente común de los municipios para reivindicar al Ministerio la finalización de las obras dentro de los plazos previstos, sin más retrasos y sin más recortes en los presupuestos de la obra.
Los alcaldes han trasladado al consejero su preocupación por los recortes presupuestarios y por la falta de conexiones de la infraestructura en su tramo entre Terrassa y Abrera. En este sentido, Ballart ha manifestado su desacuerdo con la posibilidad de que el Ministerio elimine del proyecto la salida de Terrassa Oeste (Roc Blanc) en sentido Barcelona, es decir, la salida por los vehículos procedentes de Terrassa Norte, de Manresa, de Viladecavalls o de Abrera. Según ha manifestado Ballart a la reunión, esta modificación propuesta por el Ministerio "implicaría una reducción de las funciones de circunvalación del sistema de autopistas que rodean la ciudad". Por este motivo, ha pedido al consejero Rull que se sume a la reivindicación de Terrassa para que se retire esta propuesta, ya las reclamaciones de los alcaldes para que se hagan las conexiones previstas y necesarias para evitar que, cuando se abra todo el tramo, se provoquen grandes colapsos que afecten seriamente la movilidad en el territorio. El Gobierno y los representantes municipales han puesto de relieve que completar esta infraestructura es un factor estratégico para las comunicaciones en este ámbito territorial, en especial en cuanto a la competitividad de las empresas.
Foto Ayuntamiento de Terrassa