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Lo anterior ocurre porque el traspaso de administraciones cuando está la inútil y nociva mano política de por medio, solo se traduce en el cambio de caras pero no de prácticas, en el cambio de intereses pero no de objetivos, en el cambio, en resumen, de los destinatarios de los beneficios...
Este fin de semana, sin ir más lejos, a las ya tradicionales incidencias técnicas con las que la empresa suele lavarse las manos, se añadieron que la línea R4 que une Manresa con Sant Vicenç de Calders y que por ello es la que más nos interesa, sufrió largos retrasos y afectaciones por un atropello mortal en una oportunidad y por vandalismo y la caída de una persona a la vía por otra.
Es en estas ocasiones cuando más sufren los usuarios que no solamente llegarán unos minutos tarde a sus destinos, sino que en el peor de los casos, ni siquiera llegarán. Y ello porque a la empresa con retrasar los servicios, con desviar in extremis las líneas, ya le basta porque como ocurrió con el atropello del sábado. No hubo alternativas para los pasajeros que debieron permanecer cerca de dos horas en un convoy sin explicaciones, sin continuidad por carretera... Es decir que se convirtieron en el mono viejo al que nadie llama la atención.
Es en estas ocasiones cuando más sufren los usuarios que no solamente llegarán unos minutos tarde a sus destinos, sino que en el peor de los casos, ni siquiera llegarán. Y ello porque a la empresa con retrasar los servicios, con desviar in extremis las líneas, ya le basta porque como ocurrió con el atropello del sábado. No hubo alternativas para los pasajeros que debieron permanecer cerca de dos horas en un convoy sin explicaciones, sin continuidad por carretera... Es decir que se convirtieron en el mono viejo al que nadie llama la atención.
Es en estas ocasiones cuando más sufren los usuarios que no solamente llegarán unos minutos tarde a sus destinos, sino que en el peor de los casos, ni siquiera llegarán. Y ello porque a la empresa con retrasar los servicios, con desviar in extremis las líneas, ya le basta porque como ocurrió con el atropello del sábado. No hubo alternativas para los pasajeros que debieron permanecer cerca de dos horas en un convoy sin explicaciones, sin continuidad por carretera... Es decir que se convirtieron en el mono viejo al que nadie llama la atención.
Y hoy, sin accidentes, sin muertes, las incidencias han dado sus "buenos días" a las víctimas, con importantes retrasos en los trenes entre Terrassa y Martorell y Manresa y Sant Vicenç de Calders.
De existir suficientes caballos, la solución más rápida y efectiva, sería habilitar un carril equino en cada autovía y autopista, para que a lomo de la bestia, o en calesa o carroza, los viajeros llegaran con certeza horaria a sus destinos.
Así es la vida. Así son y así están las cosas.